3044am永利集团(China)官方网站-2024 Champions League

首页

黑烟净化器

3044am永利集团GRVNES-CYJ系列颗粒捕集器是3044am永利集团，选用全新材料和工艺组合潜心自主研发并拥有全部知识产权的新型重型柴油干式尾气净化处理装置，通过多组金属DPF载体并联组成，柴油晃尾气颗粒捕捉器采用卡扣固定可抽出单元式设计。

关键词：

黑烟净化器颗粒捕集器干式尾气净化器柴油发电机组黑烟治理再生式尾气黑烟治理装置工业黑烟废气处理干式尾气净化器内燃机发电机组黑烟治理设备黑烟净化水洗再生干式废气净化器

所属分类：

服务咨询：

详细描述

技术介绍

3044am永利集团GRVNES-CYJ黑烟净化器，可去除柴油发动机尾气中的黑烟、PM颗粒物的黑烟净化设备。

3044am永利集团GRVNES-CYJ系列重型柴油机尾气干式净化器是3044am永利集团采用法国进口316L合金金属丝制作而成的金属毡过滤材料。根据内燃机尾气特性，采用模块化、定制化设计，专业流体力学设计（尾气可360度穿过滤芯）的DPF过滤载体。柴油机尾气颗粒捕集器是由多组并联的DPF过滤载体而组成。颗粒捕集横截面积大、初始背压小、背压上升缓慢。单元可便捷拆卸，可灵活抽出水洗再生，维护方便快捷。

颗粒捕集器箱体采用不锈钢材质，使用寿命长，同时具有10-15分贝降噪功能。黑烟处理效率在90%-98%。并设置有安全旁路，当堵塞造成高背压报警时可自动打开旁通，确保安全使用。

技术优势

1、过滤面积更大

2、再生时间更长

3、重量只有旧款52%

4、圆形把手，可360度旋转

5、清洁仅需要常压水冲30秒

相关项目

瓦斯气发电废气处理

3044am永利集团环保针对瓦斯发电中的氮氧化物治理问题，经过多年的潜心研究，研发了一套“GRVNES”SCR脱硝系统。此系统经过专门设计，在排气温度、气体质量不稳定情况下，仍可实现高效率运行；重要零部件可耐受垃圾填埋气中常见的杂质，保证系统的长期稳定运行。

生物质沼气发电废气治理

3044am永利集团环保针对厌氧沼气发电中的氮氧化物治理问题，经过多年的潜心研究，研发了一套“GRVNES”SCR脱硝系统。此系统经过专门设计，在排气温度、气体质量不稳定情况下，仍可实现高效率运行；重要零部件可耐受垃圾填埋气中常见的杂质，保证系统的长期稳定运行。

垃圾处理发电排气处理

3044am永利集团环保针对垃圾填埋气发电中的氮氧化物治理问题，经过多年的潜心研究，研发了一套“GRVNES”SCR脱硝系统。此系统经过专门设计，在排气温度、气体质量不稳定情况下，仍可实现高效率运行；重要零部件可耐受垃圾填埋气中常见的杂质，保证系统的长期稳定运行。

厌氧沼气发电废气治理

天然气发电废气处理

3044am永利集团环保针对天然气发电中的氮氧化物治理问题，经过多年的潜心研究，研发了一套“GRVNES”SCR脱硝系统。此系统经过专门设计，在排气温度、气体质量不稳定情况下，仍可实现高效率运行；重要零部件可耐受垃圾填埋气中常见的杂质，保证系统的长期稳定运行。

餐厨垃圾发电废气治理

3044am永利集团环保针对餐厨垃圾发电中的氮氧化物治理问题，经过多年的潜心研究，研发了一套“GRVNES”SCR脱硝系统。此系统经过专门设计，在排气温度、气体质量不稳定情况下，仍可实现高效率运行；重要零部件可耐受垃圾填埋气中常见的杂质，保证系统的长期稳定运行。

柴油发电废气处理

柴油发电机组废气中的氮氧化物是由于汽缸内的氮气在高温下被氧化而成的气体，主要由一氧化氮和二氧化氮混合而成。3044am永利集团环保针对于柴油发电机组废气中的PM(颗粒物)和NOx(氮氧化物)的治理设备，3044am永利集团公司研发了颗粒捕集器和SCR脱硝系统集成化设计。其中颗粒捕集器针对废气中的PM(颗粒物)进行处理，使之达到环保标准；SCR脱硝系统是针对废气中的NOx(氮氧化物)使之达到当地的环保标准(具体标准按客户要求定制)。

合成气发电废气处理

3044am永利集团环保针对合成气发电中的氮氧化物治理问题，经过多年的潜心研究，研发了一套“GRVNES”SCR脱硝系统。此系统经过专门设计，在排气温度、气体质量不稳定情况下，仍可实现高效率运行；重要零部件可耐受垃圾填埋气中常见的杂质，保证系统的长期稳定运行。

分布式能源排气处理

3044am永利集团环保针对分布式能源发电中的氮氧化物治理问题，经过多年的潜心研究，研发了一套“GRVNES”SCR脱硝系统。此系统经过专门设计，在排气温度、气体质量不稳定情况下，仍可实现高效率运行；重要零部件可耐受垃圾填埋气中常见的杂质，保证系统的长期稳定运行。

备用电源废气处理

3044am永利集团环保针对备用电源废气中的氮氧化物治理问题，经过多年的潜心研究，研发了一套“GRVNES”SCR脱硝系统。此系统经过专门设计，在排气温度、气体质量不稳定情况下，仍可实现高效率运行；重要零部件可耐受垃圾填埋气中常见的杂质，保证系统的长期稳定运行。

船机废气治理

船机发电机组废气中的氮氧化物是由于汽缸内的氮气在高温下被氧化而成的气体，主要由一氧化氮和二氧化氮混合而成。3044am永利集团环保针对船用发电机排放的废气中的氮氧化物治理问题，经过多年的潜心研究，研发了一套“GRVNES”SCR脱硝系统。此系统经过专门设计，在排气温度、气体质量不稳定情况下，仍可实现高效率运行；重要零部件可耐受垃圾填埋气中常见的杂质，保证系统的长期稳定运行。

电厂脱硝处理

选择性催化还原法（SCR）对柴油机尾气中NOx进行控制，利用NH3或尿素（通常采用质量比为32.5%的尿素水溶液）作为还原性物质，在O2浓度高出NOx浓度两个数量级以上的条件下，在一定的温度和催化剂作用下，利用NH3将NOx还原为N2和H2O，由于NH3高选择性地优先还原NOx，而不先与O2反应，故称之为“选择性催化还原”。对于多余的NH3在SCR载体末端涂覆一定比例的氨逃逸催化剂（ASC），确保NH3与O2反应生成N2和H2O，避免NH3泄漏造成二次污染。柴油机或者燃气机涡轮后排气温度一般在300℃至500℃范围内，满足中温催化反应所需的温度条件，若涡后排温高于500℃就要考虑高温催化剂，系统造价将有一定比例的上升。